국제물류 대련항 물류 전략 & 마케팅

국제물류 대련항 물류 전략 & 마케팅 [국제물류] 대련항 물류 전략 & 마케팅.pptx 목차 1.개요 2.항만시설 3.운영체제 4.금융 5.SWOT 분석 6.물류전략&마케팅 7.경쟁력 비교 8.결론 & QNA 본문 대련항 : 1899년 개항된 이래 현재 세계 150여 국가 및 지역과 항로가 개설 대요만항 : 중국 최대 자연 심수항 조건을 갖고 있는 컨테이너 중계항 점어만석유항 : 1970년대 대요만항 인근에 건설된 10만 톤 급 원유부두 최근 대련항은 최고 12억 주에 해당하는 주식 신규 발행을 통해 상해 증권거래소에 상장할 계획에 있다. 총 투자규모 : 약 36억 위안 국제 석유 제품과 액체화공제품 컨테이너 배송 센터 식량 가공 무역 배송 센터, 자동차 및 여객화물복합 센터, 잡화 및 석탄 배송 센터 벌크 화물 배분 중심 본문내용 NA 八 대 련 항 개 요 항만시설 금 융 운영체제 SWOT 마 케 팅 경 쟁 력 3 개 요 중국 동부지역의 경제적 특성 대련은 경쟁력이 빠르고 안정적으로 상승하고 있다 결론&질문 대 련 항 개 요 항만시설 금 융 운영체제 SWOT 마 케 팅 경 쟁 력 4 개 요 중국의 항만경제발전의 항만경쟁현황분석 항만 중심, 항만 도시 1 항만관련산업을 바탕으로 경제 발전 2 해양, 내륙배후부지의 유기적 결합 3 대련항의 항만입지 조건 16m이상의 수심을 확보 1 10,000TEU급 선박 접안 가능 2 수로넓이 270m, 길이 2500m, 쌍방통행 가능 3 결론&질문 대 련 항 개 요 항만시설 금 융 운영체제 SWOT 마 케 팅 경 쟁 력 5 개 요 대련항의 지리적 입지 세계 주요 간선항로에 가깝다 1 컨테이너선의