목차 1.문제제기 2.주제설정 및 가설 설정 3.예비조사 및 본조사 4.분석 및
결과 5.결론 6.한계점 및 보완점 7.회의록
본문 소가설 1. H0 : 통학거리와 지각 및
결석횟수는 반비례 관계이다. H1 : 통학거리와 지각 및 결석횟수는 비례 관계이다. 소가설 3. H0 : 지각 및 결석 횟수와
성적은 반비례 관계이다. H1 : 지각 및 결석 횟수와 성적은 비례 관계이다 소가설 2. H0 : 통학시간과 지각 및
결석횟수는 반례 관계이다. H1 : 통학시간과 지각 및 결석횟수는 비례 관계이다. 소가설 4. H0 : 성적은 성별에 따라서
차이가 없다. H1 : 성적은 성별에 따라서 차이가 있다.
교차분석
1.거주유형
– 통학만족도
2. 거주유형 – 학교생활만족도
3. 학업성취도 –
학교생활만족도
4. 성별 - 학업성취
회귀분석
1.환승횟수 –
통학만족도
2. 성적 – 지각 결석 횟수
3. 시간, 거리 –
성적
4. 시간, 거리 – 지각 결석 횟수
5. 성적 – 성적
만족도
피어슨 카이제곱 값은 47.192이며 유의확률 p값이 .000으로 유의수준 .05보다 작으므로 거주유형에 따라
통학만족도가 차이가 있는 것으로 나타났다.
본문내용 완점 7.
회의록 Contents
1. 문제제기
문제제기 통학거리를 줄이면 학점을 더 잘 받을 수 있지
않을까? 통학시간이 짧을 수록 공부할 시간이 더 늘어나지 않을까? 통학환경과 거주유형들도 성적에 영향을 미칠 수 있지
않을까?
2. 주제 및 가설설정
연구주제 통학거리 및 시간과 성적에 영향을 미칠 것이다 광운대 학생들의
통학환경들과 성적간의 관계에 대해 알아보자 대가설 H0 : 통학시간과 성적은 비례 관계이다. H1 : 통학시간과 성적은
반비례 관계이다. H0 : 통학거리와 성적은 비례 관계이다. H1 : 통학거리와 성적은 반비례 관계이다.
소가설 2.
H0 : 통학시간과 지각 및 결석횟수는 반례 관계이다. H1 : 통학시간과 지각 및 결석횟수는 비례 관계이다. 소가설
1. H
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